| Судебная практика→ Кто виноват? |
Не скромно хвалиться, а биться и бороться — чего тут хорошего?
+1
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
Этот спор разрешён на практике коллегой Шараповым Олегом Александровичем , Вы не заметили, а ему памятник надо бы...
+2
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
Вот и проблема, так как суд напишет «взаимодействие источников», а по факту мы видим, что Курочкин не нарушитель. Думаю, нужна правильная экспертиза в гражданском деле, тогда можно будет и гражданское выиграть и административное сломать. То есть, получить нужный ...
+2
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
В общей юрисдикции действует презумпция «суд знает право», в арбитражном процессе такой презумпции нет. Отсюда разница в судопроизводстве. Не работает в общей юрисдикции этот подход, там совсем иное.
+1
|
| Судебная практика→ Шедевры суда по налоговому праву |
Это не я попал, это Яковлев и Юков ещё в комментариях к старому АПК писали, что граница между нормой и фактом неочевидна, потому в кассации будет всегда проблема.
+1
|
| Статьи→ Попутное столкновение нескольких транспортных средств |
У Александра Валерьечиа классная идея! Прислушайтесь, Владимир Николаевич! А цены можно тупо брать по максимуму, как если авто утрачен.
+3
|
| Статьи→ Попутное столкновение нескольких транспортных средств |
Вы хотели сказать, что уже писали про высыпание осколков и необходимость анализа всех следов?
+1
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
Тут не лбами надо сталкивать, тут надо найти новые оправдывающие обстоятельства. (Клиент на плечах, о нём думать надо).
+1
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
Это суд сказал «двухполосная», но это далеко не факт, по крайней мере это утверждение не доказано данными службы организации движения. И вопрос не в «полосах», а в «рядах».
+1
|
| Судебная практика→ Кто виноват? |
Спасибо! И Вам того же! А нет идеи как из какого-нидь иного органа или лица получить новые данные, не известные суду, его участникам и т.п., причём желательно такие, которые узкие, специальные и для обыденного мозга не очевидные?
+1
|